ប
■បាតនៃបន្ទាត់ត្រង់ប៉ារ៉ាឡែលទ្វេរដង និងកញ្ចក់ដែលមកដល់អាចត្រូវបានដំណើរការក្នុងពេលតែមួយដោយការកិនល្អិតល្អន់ និងការប៉ូលាដោយខ្យល់។
■រចនាសម្ព័ន្ធ All-in-one សម្រាប់ម៉ាស៊ីន និងប្រអប់សៀគ្វីគឺល្អសម្រាប់ការជ្រាបទឹក សន្សំសំចៃកន្លែង និងងាយស្រួលសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ។រាងកាយសំខាន់ទទួលយកជាតិដែកជាមួយការព្យាបាល annealing ។
■បានដំឡើងជាមួយនឹងមគ្គុទ្ទេសក៍លីនេអ៊ែរដ៏ល្អឥតខ្ចោះនិង mandrels វីសដែលធានាភាពជាក់លាក់នៃដំណើរការ។តង្កៀបនៃប្រព័ន្ធចំហៀងដែលអាចចល័តបានគឺការរចនាស៊ុម W ដែលបង្កើនភាពត្រឹមត្រូវនៃចលនានិងកម្រិតនៃស្ថេរភាព។វាក៏អាចពន្យារអាយុជីវិតរបស់ rack លីនេអ៊ែរផងដែរ។
■ឧបករណ៍កែតម្រូវទីតាំងត្រូវបានបន្ថែមនៅលើម៉ាស៊ីន ដែលដោះស្រាយបញ្ហាគម្លាតនៃកញ្ចក់តូច ហើយពិតជាដឹងពីប្រតិបត្តិការដ៏ឆ្លាតវៃរបស់ម៉ាស៊ីនដែលបានតភ្ជាប់នៅពេលផ្ទេរកញ្ចក់។
■ការគ្រប់គ្រង PLC ជាមួយអេក្រង់ប៉ះ ការកំណត់ទិន្នន័យ និងស្ថានភាពកិនកញ្ចក់អាចបង្ហាញនៅលើមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជា។ទទឹងដំណើរការ កម្រាស់ និងការលើកនៃ arris ខាងលើត្រូវបានកែតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
■ការដុសខាត់ដោយខ្យល់ដែលប្រសើរឡើងប្រើប្រាស់ផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍លីនេអ៊ែរដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់សម្រាប់ការណែនាំ ហើយរចនាសម្ព័ន្ធនេះអាចធ្វើឱ្យការប៉ូលាកាន់តែមានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបាន ក៏ដូចជាជួយសន្សំសំចៃកង់កិនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពផងដែរ។
កម្រាស់កញ្ចក់ | 3-25 ម។ |
ទំហំដំណើរការអប្បបរមា | 350 * 350 ម។ |
ទំហំដំណើរការអតិបរមា | 4200 ម។ |
ល្បឿនដំណើរការ | 1-15 ម / នាទី។ |
កម្ពស់ការងារ | 920 ម។ |
ថាមពលសរុប | 70kw |
01 សមហេតុផលប្លង់នៃកង់
ទទួលយកម៉ាកម៉ូតូដ៏ល្បីល្បាញ “ABB” និងប្លង់កង់សមហេតុផលដើម្បីធ្វើឱ្យដំណើរការល្អនៅលើគែមកញ្ចក់។បាតនៃបន្ទាត់ត្រង់ប៉ារ៉ាឡែលទ្វេរដង និងកញ្ចក់ដែលមកដល់អាចត្រូវបានដំណើរការក្នុងពេលតែមួយដោយការកិនល្អិតល្អន់ និងការប៉ូលាដោយខ្យល់។
02 ប្រអប់សៀគ្វីស្អាត
ទទួលយកគ្រឿងបន្លាស់អគ្គិសនី Schneider និង Siemens PLC ។រចនាសម្ព័ន្ធ All-in-one សម្រាប់ម៉ាស៊ីន និងប្រអប់សៀគ្វីគឺល្អសម្រាប់ការជ្រាបទឹក សន្សំសំចៃកន្លែង និងងាយស្រួលសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ។
03 ប៉ូលាដោយខ្យល់
កង់ប៉ូលាទាំងអស់ទទួលយកការប៉ូលាដោយខ្យល់, និង tគាត់ប៉ូលាក្បាលចូល និងចេញតាមខ្យល់ក្នុងពេលតែមួយ បំពាក់ជាមួយរទេះរុញម៉ូទ័រដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ប្រសិទ្ធភាពប៉ូលាត្រូវបានធានា
04 ប្រព័ន្ធដ្រាយប្រេកង់អថេរ
វីសស្ពឺ ប្រអប់លេខធំពីរធានាបាននូវការបញ្ជូនដ៏រឹងមាំ។ការធ្វើសមកាលកម្មនៃការបញ្ជូនគឺខ្ពស់ជាងហើយភាពត្រឹមត្រូវគឺកាន់តែត្រឹមត្រូវ។
05រចនាសម្ព័ន្ធ Chamfer
chamfer ទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធបញ្ជូនបន្ទាប់បន្សំហើយម៉ូទ័រ chamfer ត្រូវបានដាក់នៅផ្នែកខាងលើនៅមុំ 45 ° ដែលជៀសវាងយ៉ាងខ្លាំងពីបាតុភូតដែលម៉ូទ័រ chamfer ប្រពៃណីត្រូវបានដាក់ចុះនៅ 45 ° និងបណ្តាលឱ្យម៉ូតូត្រូវបានដុតចេញដោយ ទឹក។
06 ឧបករណ៍កែតម្រូវសម្ពាធចំហៀង
រចនាសម្ព័ន្ធបញ្ចូលគឺជាមួយនឹងឧបករណ៍កែតម្រូវសម្ពាធចំហៀង ដែលងាយស្រួលសម្រាប់ការកែតម្រូវ និងថែទាំ។